I Nationella planen för infrastrukturen återfinns olika järnvägsinvesteringar i Värmland. Främst sträckan Kil – Karlstad som kompletteras med dubbelspår nästan hela vägen. Det är den mest störningskänsliga delen som byggs bort. Men nya broar över Klarälven och E18 i Karlstad ingår inte. avsnittet förblir enspårigt. Det skall också bli möjligt att öka godstågens längder till 750 meter. Sedan tidigare har Karlstad C byggts om radikalt och invigs i sin helhet nu.

Ny dubbelspårig anslutning av Värmlandsbanan till Västra Stambanan utanför Laxå lär det också bli. En ny spåranslutning i för 200 km/tim får ersätta den tvära svängen där tåg idag hamnar i vägen för andra när de i låg fart svänger av eller på. Med avsevärt högre fart och 3 kilometer kortare sträcka och slopad risk för stockningar eller korsande tågvägar ger den nya triangelspåret värdefulla effekter. Särskilt snabbtågen Stockholm -Oslo blir mer tillförlitliga.

Därmed verkar också ett av de tyngsta argumenten för den omdiskuterade ”Nobelbanan” över Karlskoga försvinna. Sträckan Oslo-Stockholm skulle genom Nobelbanan få en ny lång sträcka Kristinehamn-Karlskoga-Örebro. Men det är en kommunägd utredningsorganisation vid sidan av Stockholm-Oslo 2.55 och staten har noll kronor i det.

Tidö slopar flera tveksamma projekt i ett slag

Det är tydligt att Tidö-regeringen inte vill ha fler tveksamma megaprojekt. Ett konkretare exempel är strykningen av nybyggnadsprojektet utanför Jönköping, Tenhult – Byarum, där man istället gör en rejäl satsning på befintlig bana mot Värnamo. ”Vi vill ha så kostnadseffektiva åtgärder som möjligt som ger så stor effekt som möjligt” är infrastrukturministern Andreas Carlssons (Kd) ord.

Han meddelade även strykning av en ny prestigefull centralstation i Linköping och bantning av Ostkustbanans anslutning in i nämnda stad. Tjustbanan och Stångådalsbanan blir därmed kvar med sin anslutning i Linköping, istället för att kaps från övriga nätet och i praktiken läggas ner.

Regeringen ger både aktivistiska tjänstemän i Trafikverket och krävande kommuner ett långfinger genom att slopa eller reducera nämnda projekt.